當我把Lowrider 從收納袋中取出時（比Bote 的舊款收納袋好看多了，以下會詳細介紹），我注意到的第一件事就是巨大的後鰭。它比Breeze Aero 上的可拆卸鰭長得多，而且是我見過的槳板上最深的鰭。我的一個水手朋友打趣道：“那塊槳板有吃水。”
深鰭使Lowrider 的軌跡更直，這意味著您在劃槳時不會不斷轉向和糾正航向。與Breeze Aero 和我使用過的其他衝浪板相比，劃槳時左右晃動要少得多。鰭的表面積更大，也使衝浪板在波濤洶湧的水中更穩定，尤其是與這塊衝浪板的寬度相結合時。
我一直想進行一些為期數天的槳板衝浪之旅，甚至已經帶上了四分之三的裝備，但最終還是決定不行。然而，Lowrider 可以完成這樣的壯舉。我沒有時間真正進行一次旅行，但我確實裝上了它並劃了一會兒。正如你所料，它很重，在水中的位置較低，而且轉彎很慢，但它並沒有那麼糟糕，特別是如果你把座位放上去，這樣你就可以在站著和坐著之間來回切換。它可能超出了大多數人的使用範圍，但如果你和我一樣是個怪人，要知道這可能是你進行槳板衝浪的最佳選擇。
攝影：Scott Gilbertson
Lowrider 稍高一點
說到座椅，它們非常舒適和穩定。它們可以用各種方式固定。板子的每一邊有三個繫緊點，座椅本身有一個帶子，可以讓你調整向後傾斜的程度。它們永遠不會像皮划艇那樣直立，但我劃了幾英里，沒有背部拉傷或其他疼痛。
如果您是一位經驗豐富的皮划艇愛好者，請記住一件事：您在水上的高度比在皮划艇上高得多。您不會想劃任何技術性的東西，但它仍然是一種穩定、舒適的體驗，而且板子非常靈活。在平靜的水面上航行時，它出奇地快速和靈活（對於這種尺寸的皮划艇而言），而且即使我在15 節的風中將它拿出來，而且波浪很大，Lowrider 也沒有閃動。在我看來，這是購買混合動力車的最佳理由之一。在那些您無法站立的惡劣天氣中，您仍然可以出海。